Conceptul "corabie fantoma„Sună doar de rău augur, dar, de fapt, acestea sunt nave tangibile care navighează pe mare fără echipaj. Uneori acestea sunt nave comerciale care și-au pierdut controlul, uneori nava este avariată atât de grav încât oamenii nu îndrăznesc să continue pe ea, iar apoi sunt declarate sănătoase și sigure pe uscat.
Cu toate acestea, sunt cei care sunt găsiți goali, dar echipajul nu se face niciodată simțit. Mai jos este top 10 nave cunoscute pentru dispariția completă a echipajului în circumstanțe inexplicabile. Aruncă o privire și la articolul 10 avioane care au dispărut fără urmă.
10. Valul Oceanului
Începutul poveștii Valul oceanului incapabil să răcească sângele. Artistul Bas Jan Ader a decis să ofere un spectacol în trei părți pe navă. Mai întâi, a trebuit să plece într-o călătorie în numele corului studențesc, cântând cântece ușoare cu acompaniamentul pianului. Apoi Ader urma să parcurgă ruta de la Cape Cod (America) până la Falmouth, în Anglia, cu o barcă de cel mult 4 metri lungime.
După 8-10 săptămâni, a plănuit să apară la Falmouth cu melodia finală, completându-și prestația. Dar adevărul este că nu a ajuns niciodată în Anglia. Barca lui a fost găsită goală pe mare și nu a fost găsită nicio urmă a lui Bas Jan Ader. Unii au speculat că ar fi fost dus de un val rătăcit, a leșinat și a căzut, sau pur și simplu deghizat într-un spectacol de sinucidere. În orice caz, Bas Jan Ader nu a fost găsit niciodată. Ați putea fi interesat de articolul 10 motive pentru a crede în fantome.
9. Scop înalt
Scop înalt - o navă chineză care a părăsit portul Taiwan în octombrie 2002. În ianuarie 2003, a fost descoperit în largul coastei Australiei, dar fără un echipaj la bord. La început, întrebarea principală a fost de ce l-au părăsit - calele erau pline de mâncare, starea era mai mult decât satisfăcătoare și nu era nici urmă de capturare de imigranți ilegali.
Scop înalt a luat din nou vestea când a apărut unul dintre membrii echipei. Doar el a reușit să deschidă ușor vălul secretului: căpitanul și mecanicul au fost uciși de restul echipajului, care apoi a plecat acasă. Motivele crimei și locul unde se află echipa nu au fost niciodată stabilite.
8. Jian Seng
Următoarea navă care naviga pe apele australiene fără echipaj a fost un tanc descoperit în 2006 Jian seng... Nava avea un cablu rupt la prova, ceea ce indică faptul că era în remorcare atunci când a fost pierdut. Nu existau urme ale unui atac de pirați, precum și nicio pagubă serioasă, așa că chiar era un cablu rupt. Ai putea crede că răspunsul a fost găsit.
Dar nava, de altfel, nu avea o singură marcă de identificare și nu era înregistrată oficial. În mod surprinzător, nimeni nu s-a îngrijorat de pierderea unei nave atât de mari ca a cântat Jian, nu a revendicat drepturile asupra acesteia. De asemenea, încercările de a porni motoarele au eșuat, de parcă ar fi fost false. Unii cred că a servit drept stație de realimentare pentru bărcile de pescuit, dar originea sa este încă necunoscută.
7. Kaz II
Kaz II a fost un iaht mic găsit lângă Australia în 2008. În iaht se aflau trei persoane când a părăsit portul, conform înregistrărilor.: Des Batten și doi frați Tansted, Peter și John. Vela iahtului era ruptă, în cabină mai era un laptop pornit și o cutie de cafea pe jumătate goală, dar nici urmă de echipaj.
Anchetatorul susține că ghicitoarea este rezolvată simplu: unul dintre membrii echipajului a căzut peste bord, încercând să scoată firul de pescuit de pe elicea motorului, al doilea l-a urmărit, încercând să-l salveze; ultimul membru al echipajului a întors nava pentru a-i scoate pe camarazi din apă, dar vântul s-a schimbat brusc și bărbatul a fost doborât în apă de catarg. Nu este surprinzător că această teorie este criticată pe scară largă, cu toate acestea, lanțul real de evenimente nu a fost niciodată reconstruit.
6. Nebun
Nebun a făcut parte din visul lui Jurija Sterk, un căutător de aventuri în vârstă de 72 de ani din Slovenia. A vrut să stabilească două recorduri: cea mai în vârstă persoană care a făcut o călătorie neîntreruptă în jurul lumii și, mai mult, care a făcut-o în cea mai mică ambarcațiune nemotorizată. Este, desigur, dificil să-l numiți începător.
Din cauza lui Sterke a fost deja o călătorie în jurul lumii în 1991 și patru cărți care descriu aventurile sale. Avea un radio cu el, dar după sărbătoarea din 2009 a încetat să mai comunice. O navă care trecea a dat peste cap goală, lovită de furtuni Nebun... Barca de salvare a dispărut împreună cu pasagerul și nu a fost găsită niciodată.
5. Rezolvată
Echipa distrugătoare HMS Mallard descoperit Rezolvat în timp ce a plutit singur în larg în august 1884. Când echipajul Mallard nu a primit un răspuns la semnal de la Rezolvat, echipa a decis să debarce și să examineze nava. Nu era nimic neobișnuit la bord, sau mai bine zis, părea absolut locuit: lumânările ardeau în bucătărie, mesele erau pline de mâncare, dar nu era cine să o mănânce.
Nu au fost găsite pagube sau semne de luptă. Singurul indiciu al misterului celor abandonați Rezolvat a constat în pierderea aurului din cabina și barca căpitanului. Rezolvat a fost luat în remorcă și echipat cu un echipaj nou, dar nimeni nu a rezolvat ghicitoria celei vechi.
4. Bărci fantomă ale Armatei Populare Coreene
Acest detașament misterios de 12 bărci din lemn a fost descoperit în apele de coastă ale Japoniei. Din starea navelor se putea aprecia că au petrecut foarte mult timp pe mare, dar cel mai groaznic era echipajul, care era format din 22 de cadavre.
Câteva dintre cadavre li s-a tăiat capul, iar 6 cranii umane au fost găsite într-o barcă. Singurul indiciu al originii navelor a fost inscripția „Armata Republicii Populare Coreea„Pe partea uneia dintre ele și o bucată de pânză care arată ca rămășițele drapelului Coreei de Nord.
3. Pasăre de mare
Pasăre de mare a fost o curte comercială din 1750, eșuată în apropierea statului Insula Rhode... La bord nu era nimeni în afară de un câine și o pisică, care s-au repezit bucuroși să găsească nava. La inspecție, au fost găsite mai multe caracteristici: pe aragaz era o oală cu cafea clocotită, masa era pregătită pentru micul dejun, tutunul încă nu-și pierduse mirosul, iar pe mese se vedeau ștampilele.
Dar nu un suflet la bord. Nava era în stare perfectă, nu era nicio urmă de dezastru sau măcar de revoltă. Singurul indiciu al misterului a fost ultima înregistrare din jurnalul navei „pe cursul recifului Brunton". La bord nu era nicio barcă de salvare, dar vești de la echipaj sau de la epava bărcii.
2. Manfred Fritz Bajorat
O descoperire chiar străină aparține unui pescar filipinez - a găsit un iaht dărăpănat navigând fără control, deși un membru al echipajului se afla pe el. Cadavrul unui marinar german pe nume Manfred Fritz Bayorat a fost găsit în poziția în care a avut un infarct: sprijinit de masă, cu mâna întinsă la radio. Și ceea ce este cel mai surprinzător este că corpul a reușit să fie mumificat. Nu au fost vești de la Manfred din 2009 până în 2016, așa că oamenii l-au crezut decedat de câțiva ani, ceea ce explică că nu au încercat să-l caute.
Se crede că aerul uscat sărat este motivul mumificării sale; procesul ar fi trebuit să dureze cel puțin câteva săptămâni. Dar autopsia a dezvăluit ceva la care nimeni nu se aștepta: inima lui Manfred s-a oprit cu aproximativ o săptămână înainte de a fi descoperit. Este imposibil de explicat de ce marinarul s-a ascuns atât de mult timp și cum s-a încheiat atât de repede procesul de mumificare.
1. Maria Celeste
Dacă adunați toate poveștile despre nave fantomă din întreaga lume, majoritatea vor fi despre o navă numită Maria Celeste. Atât știm despre cea mai faimoasă navă fantomă. În noiembrie 1872, căpitanul navei Benjamin Briggs s-a îmbarcat împreună cu soția, fiica sa și opt membri ai echipajului. Se îndreptau din New York spre Italia, dar călătoria nu a durat nici măcar o lună înainte ca nava să fie găsită navigând fără niciun control sau ocupanți.
Nu existau bărci de salvare, dar rezerva de o jumătate de an de hrană și apă a rămas intactă. Nava nu a fost avariată sau atacată. Există mai multe teorii care explică acest lucru: rebeliune sau răzbunare din partea subalternilor, un atac al piraților sau monștrilor marini sau pierderea minții din cauza alcoolului otrăvit. Oricare ar fi motivul, Maria Celeste rămâne cea mai faimoasă navă fantomă misterioasă.
Vă recomandăm să vizionați:
Nave fantomă celebre. Povești misterioase ale unor nave al căror echipaj a dispărut într-un mod de neînțeles. Descoperiri interesante la bord și versiuni înfricoșătoare ale dispariției oamenilor.
