Deși Triunghiul Bermudelor este considerat cel mai mortal teritoriu pentru navele care trec, există multe alte locuri din lume unde naufragiile apar frecvent. Aceste tragedii sunt cauzate de mulți factori, printre care vremea rea, eroarea umană, nerespectarea regulilor de transport de mărfuri, defecțiuni mecanice și coliziuni ale navelor.
Navele naufragiate eșuează, se prăbușesc pe stânci sau pot rămâne pentru totdeauna pe fundul oceanului. Navele trimise pe mare transportă 90% din mărfurile vândute în întreaga lume. În același timp, un număr mare de nave de transport navighează peste mări și oceane. Un nivel ridicat de trafic pe apă implică un risc ridicat de accidente asociat cu creșterea numărului de epave.
În trecut, epavele erau frecvente, dar în ultimul deceniu, accidentele maritime majore au fost reduse cu 50%. Acest lucru, într-o măsură mai mare, a fost facilitat de utilizarea noilor metode de control al navigației adoptate în multe țări ale lumii. Printre altele, traficul maritim comercial a scăzut ușor în ultimii 10 ani, contribuind la scăderea numărului de accidente. Unii experți consideră că nerespectarea regulilor standardelor de transport în țările asiatice rămâne principalul factor în numărul mare de decese a navelor în această regiune.
Alți factori analizează tipul de nave. Mulți cercetători notează un procent ridicat de epave în rândul navelor de marfă. De exemplu, în perioada dintre 2007 și 2016, navele de marfă au reprezentat aproape 1/3 din toate navele de transport scufundate, provocând pierderi mari organizațiilor. În ciuda faptului că navele se scufundă în orice zonă de apă din întreaga lume, există unele regiuni precum Asia unde accidentele au loc mai des decât pe alte continente. Acest articol aruncă o privire mai atentă asupra locațiilor naufragiilor, conform statisticilor realizate de Allianz din 2007 până în 2016.
Lăsând deoparte numărul total de accidente maritime din întreaga lume, în general, se constată o tendință remarcabilă de scădere a numărului de epave în ultimii ani. Potrivit Allianz, comparativ cu 2015, în 2016 numărul accidentelor maritime din Asia a scăzut cu 16%. Numărul total de incidente la nivel mondial, din 2007 până în 2016, a scăzut, de asemenea, cu 29%.
10. Arctica rusă și Marea Bering
Arctica rusă și regiunile de coastă ale Mării Bering fac posibilă ajungerea în regiunile nordice ale Oceanului Pacific, conectând Oceanele Pacific și Atlantic cu ajutorul rutelor arctice. Această zonă ocupă locul zece cu 31 de accidente maritime din 2007 până în 2016.
9. Golful Bengal: 34
Golful Bengal este situat între India și Myanmar și este o regiune de coastă importantă pentru Asia de Sud și de Sud-Est. The Bay se află pe locul 9 pe listă cu 34 de cazuri în ultimii 10 ani.
8. Coasta Africii de Est: 39
Zona, situată în largul coastei Africii de Est, este a opta zonă ca naufragiu. Aici au avut loc 39 de incidente maritime între 2007 și 2016. Regiunea acoperă țări renumite pentru activitățile lor pirat: Madagascar, Kenya, Mozambic, Tanzania și Somalia.
7. Coasta Africii de Vest: 50
Al șaptelea pe listă este Coasta Africii de Vest, cu 50 de accidente raportate între 2007 și 2016. Această zonă este utilizată în mod obișnuit pentru importul și exportul de mărfuri din țări precum Guineea, Sierra Leone, Senegal, Côte d'Ivoire, Mauritania, Gambia, Liberia și Ghana.
6. Mediterana de Vest: 51
Marea Mediterană de Vest leagă Europa de Vest cu Africa de Nord. În ultimul deceniu, în regiune au avut loc 51 de epave.
5. Golful Arabic: 77
Golful Arabic, cunoscut sub numele de Golful Persic, este mărginit de apele dintre Iran și Peninsula Arabică. Golful Persic este legat de Oceanul Indian prin Strâmtoarea Ormuz. Pentru a trece strâmtoarea, navele aderă la o schemă specială de transport, în care navele care intră în strâmtoare folosesc o parte a acesteia, iar respectiv ies pe cealaltă. În ciuda lățimii sale mici, aici trece aproximativ 35% din totalul petrolului transportat. În termeni cantitativi, este vorba de 14 tancuri și 17 milioane de barili pe zi. Din 2007 până în 2016, în regiune au fost înregistrate 77 de cazuri de naufragiu.
4. Insulele Britanice, Marea Nordului, Canalul Mânecii și Golful Biscaya: 89
Zona de transport maritim care înconjoară Insulele Britanice, Marea Nordului, Canalul Mânecii și Golful Biscaya a fost anterior pe locul al doilea. Dar, din cauza creșterii numărului de epave în Marea Mediterană și Marea Neagră, precum și în jurul Japoniei, Peninsula Coreeană și China de Nord, a trecut pe locul 4. Din 2007 până în 2016, în regiune au fost înregistrate 89 de cazuri de naufragiu.
3. Japonia, Coreea de Sud, China de Nord: 139
139 de epave au avut loc în apele din jurul Japoniei, Peninsula Coreeană și China de Nord între 2007 și 2016. Această regiune ocupă locul trei și are toate premisele pentru o creștere a numărului de accidente maritime în următorii ani.
2. Mediterana de Est și Marea Neagră: 162
A doua zonă de apă ca număr de epave din lume este teritoriul Mării Mediterane și Negre. În perioada 2007-2016 au fost înregistrate în total 162 de accidente. În 2016, numărul epavelor din regiune a crescut cu 16%, făcând Marea Mediterană și Marea Neagră pe locul doi pe lista noastră, depășind Insulele Britanice.
1. China de Sud, Indochina, Indonezia și Filipine: 249
Din 2007, 249 de epave au avut loc în apele de coastă din China de Sud, Indochina, Indonezia și Insulele Filipine. Adică puțin peste 2 accidente maritime pe lună. Numai în 2016, aceste ape au reprezentat 25% din accidentele maritime din lume. Teritoriul acestor țări este spălat în principal de Marea Chinei de Sud, care leagă oceanele Pacific și Indian. Aici este centrul comerțului dintre Europa și Asia.
De fapt, aproximativ 33% din toate navele maritime trec prin această zonă. Strâmtoarea Malacca, situată aici, este considerată una dintre cele mai importante rute comerciale maritime din lume, reprezentând 25% din mărfurile transportate la nivel mondial și 25% din resursele petroliere produse. Traficul dens al traseului maritim explică numărul mare de epave care au loc în această regiune.
Vă recomandăm să vizionați:
Articolul va vorbi despre cele mai dezavantajate regiuni ale lumii din punct de vedere al numărului de epave din ultimii ani. Un videoclip despre cele șapte cele mai mortale epave din istoria omenirii.
