TOP 10 cele mai scumpe proiecte de construcție din lume

Dezvoltarea și progresul actual în lume este rezultatul evolutiv al activității mentale umane, precum și al resurselor pământești. Aceasta nu înseamnă că numai mintea umană nu ar fi suficientă fără sursele pământești. Astăzi banii acționează ca o formă laconică și compactă a resurselor pământești; schimbă literalmente lumea. Noi proiecte grandioase apar zi de zi. Omul prezent a străbătut munții, a creat noi insule, a redirecționat râuri și multe alte lucruri care odată erau considerate imposibile chiar și în trecutul recent. Și această cale de dezvoltare nu se va opri în niciun caz.

Omul a dezvoltat multe proiecte de dezvoltare diferite care au fost lansate în diferite părți ale lumii. Vă prezentăm aici o listă cu cele mai scumpe zece proiecte de construcție din istoria omenirii. La începutul implementării, majoritatea acestor proiecte nu erau așa, dar la momentul finalizării lor consumau atât de multe resurse încât acum sunt proiecte cu adevărat costisitoare.

10. Eurotunnel - 22,4 miliarde de dolari

Locul zece este ocupat de Eurotunnel. Acest proiect este denumit și „Canalul Englez” de partea franceză a proiectului, deoarece este situat sub apă între coastele Franței și Angliei. Canalul lung de 31 km a fost lansat pentru a extinde comerțul dintre Anglia și Franța. Proiectul a costat 15 companii din ambele țări 22,4 miliarde de dolari.Canalul este administrat de grupul financiar Eurotunnel. Inițial, costul estimat a fost mai mic decât costul cheltuit pentru proiect. Principalele motive au fost cerințele crescute de siguranță și protecție a mediului.

Construcția a început în 1988, iar în 1994 tunelul a început să funcționeze. În acest timp, zece muncitori au murit. Tunelul este format din trei părți: două tuneluri feroviare cu diametrul de 7,5 metri și un tunel de serviciu cu diametrul de 5 metri. Fiecare se întinde pe 50 km sub pământ.

Există multe eșecuri și nenorociri în istoria creării acestui canal. Au fost multe incendii în tunelul canalului. Aceste incidente s-au soldat nu numai cu răni grave, ci și cu moartea multor persoane.

9. Marele tunel din Boston - 23,1 miliarde de dolari

Marele Tunel din Boston are un cost estimat de 23,1 miliarde de dolari. Potrivit proiectului, există planuri de redirecționare a unora dintre principalele autostrăzi din zona Boston. Principalul traseu al rețelei rutiere din zonă, Drumul I-93, a fost redirecționat direct în mijlocul orașului. Din păcate, multe obstacole împiedică proiectul, inclusiv epavele care trebuie investigate antropologic înainte de relocare. Marele tunel din Boston a fost construit cu zece ani mai târziu decât se estimase. Și s-au cheltuit mai mulți bani decât se aștepta.

Proiectul s-a confruntat cu probleme financiare și administrative, inclusiv cu grave defecte de proiectare, pentru a căror restituire statul a trebuit să plătească aproape 400 de milioane de dolari.Din păcate, în timpul construcției, a avut loc un deces când o placă de beton a căzut pe o mașină.

8. Aeroportul Internațional Kansai - 29 de miliarde de dolari

Costul Aeroportului Internațional Japonia este estimat la 29 de miliarde de dolari. Acesta este situat pe o insulă artificială, construită pentru a rezista cutremurelor constante și valurilor de mare din regiune. Al doilea motiv pentru construirea în apă a fost prevenirea zgomotului.

Ideea din spatele construcției a fost că Kobe și Osaka pierdeau comerțul cu Tokyo. În această stare, planurile pentru aeroport au fost introduse în anii 1960. De-a lungul anilor, i-au fost adăugate coloane de susținere metalice și alte elemente structurale pentru a preveni scufundarea. Al doilea terminal a fost adăugat în 2012 și este conectat la primul terminal printr-o navetă gratuită. Aeroportul este situat în afara Japoniei, în mijlocul Golfului Osaka.

7. California High Speed Rail - 33 de miliarde de dolari

Pe locul șapte se află Calea Ferată de Mare Viteză din California. Costul său estimat este de 33 de miliarde de dolari. Lucrările la proiect au început în 2015 și sunt programate să fie finalizate până în prima jumătate a anului 2029. Proiectul este deja cu mult peste bugetul inițial. Ideea principală a fost de a conecta unele orașe mari din SUA cu calea ferată de mare viteză.

Conform orarului, segmentul inițial va lega Merced de Bakersfield. În cele din urmă, acest lucru va lega Los Angeles și San Francisco. Trenurile din acest proiect vor putea atinge viteze de până la 350 km/h.

6. Songdo International Business District - 40 de miliarde de dolari

Songdo International Business District este pe locul șase. Este situat în Coreea de Sud, lângă Aeroportul Internațional Incheon. Costul său estimat este de 40 de miliarde de dolari.Va fi un „oraș inteligent”, cu fabrici de procesare automată, WiFi omniprezent și alte tehnologii inovatoare. Coreea este prima țară care a introdus un astfel de model în lume.

Acolo vor fi construite câteva replici ale unora dintre cele mai faimoase repere din lume, cum ar fi o replică a Parcului Central din New York. Conform planului, insula va fi plină de diverse păsări, căprioare și iepuri. Songdo IBD este construit pentru a atrage afaceri și turiști. Și China dorește să urmeze exemplul acestui proiect, dar nu există încă un plan clar.

5. Dubailand - 476 miliarde

Al cincilea proiect este Dubailand. Aspecte ale designului Dubaiului se bazează pe folclorul arab, și anume basmul Alaf Laila Wa Laila (O mie și una de nopți). Proiectul, cu un cost estimat la 76 de miliarde de dolari, a fost lansat cu entuziasm, dar construcția a fost oprită în 2008 din cauza situației tensionate din sistemul financiar din Dubai. Cu toate acestea, în 2013 a reluat. Când va fi finalizat, proiectul va deveni unul dintre cele mai mari și mai scumpe locuri de divertisment din lume. Planurile includ un teatru IMAX, un parc tematic Disney și multe alte atracții.

Unii au crezut că scopul principal al proiectului a fost ca Dubaiul trebuie să atragă familii pentru a concura cu alte orașe din regiune pentru turism.

4. Orașul economic al regelui Abdullah - 86 de miliarde de dolari

Proiectul Orașului Economic Regele Abdala se află pe locul patru pe listă. Încă nu a fost finalizat, dar când va fi finalizat, proiectul va costa aproximativ 86 de miliarde de dolari. Situat lângă Mecca, orașul va deveni cu siguranță o nouă atracție în Arabia Saudită. Orașul va avea centre de divertisment, hoteluri de înaltă clasă, vile de lux, câteva universități importante și un aeroport imens.

Orașul economic al Regelui Abdullah este construit în principal de compania internațională de investiții Emaar Properties. Este cunoscută pentru că a construit cea mai înaltă clădire din lume, Burj Al Khalifa, în Dubai. O altă companie Ericsson va lucra la tehnologiile informației și comunicațiilor.

3. Câmpul Kashagan - 116 miliarde dolari

Al treilea cel mai scump proiect de construcție din lume este câmpul Kashagan. Pentru instalarea sa s-au cheltuit 116 miliarde de dolari. Acesta este un proiect multinațional. La acesta participă următoarele companii: KazMunaiGas, Total, Exxon Mobil, AgipKCO, Royal Dutch Shell. Acesta este un proiect de producție de petrol lansat în Marea Caspică. Kashagan este cel mai mare câmp petrolier din ultimii 40 de ani. Se preconizează că în 2018 vor fi produși peste 90.000 de barili de petrol pe zi. Unele probleme neașteptate, cum ar fi scurgerile de conducte, au făcut ca proiectul să fie ușor întârziat. O altă dificultate majoră a amânării a fost că rezervoarele de petrol sunt foarte periculoase pentru foraj, deoarece sunt sub presiune mare. În ciuda tuturor acestor obstacole, proiectul este în prezent operațional.

2. Stația Spațială Internațională - 150 de miliarde de dolari

Stația Spațială Internațională este o stație terestră orbitală cu echipaj, folosită ca unitate de cercetare universală. La construcția sa au contribuit 14 țări: SUA, Spania, Franța, Germania, Rusia, Japonia, Canada, Țările de Jos, Belgia, Elveția, Italia, Norvegia, Danemarca și Suedia.

Până în 2020, după 26 de ani de serviciu, se preconizează încetarea utilizării stației și inundarea acesteia în ocean. Principalele nave spațiale incluse în ISS sunt naveta spațială și rachetele rusești. Toate modulele folosite pentru stație au fost construite pe Pământ, apoi asamblate în spațiu.

1. Sistemul de autostrăzi din SUA - 459 miliarde USD

Sistemul de autostrăzi interstatale din Statele Unite este cel mai scump proiect din lume din istoria omenirii. A depășit de multe ori costurile de producție și a costat în cele din urmă America 459 de miliarde de dolari.Președintele Dwight D. Eisenhower a propus acest proiect ca fiind crucial pentru apărarea națională. Scopul său principal nu a fost transportul, ci crearea de noi rute și transformarea vechilor rute ca „legături interstatale sau interindustriale între statele americane”. Nebraska a fost primul stat care a finalizat toate detaliile interioare ale sistemului de autostrăzi din SUA în 1974, la 18 ani după începerea proiectului. Atingerea finală a proiectului autostrăzii I-70, care trece prin Colorado, a fost finalizată în 1992.