Transportul public este unul dintre cele mai eficiente mijloace de transport oriunde în lume. Mai jos sunt autobuzele care sunt printre cele mai mari din lume.
Tânărul JNP6280G
Cu o capacitate uriașă de aproximativ 300 de pasageri și o lungime de 82 de picioare, autobuzul chinez Youngman JNP6280G este cel mai mare din lume. Autobuzele cu tranzit rapid din Beijing și Hangzhou fac parte din acest autobuz din două piese, care este numit și autobuz triplu datorită adăugării unei a doua secțiuni de remorcă care extinde autobuzul până la aproape lungimea și capacitatea unui tramvai. Din punct de vedere al numărului de pasageri, acest superliner este comparabil cu o aeronavă mare de pasageri și poate atinge o viteză maximă de aproximativ 80 km/h.
Volvo Gran Artic 300
Volvo Gran Artic 300, lung de 30 de metri, este un alt „tren” pe roți. Capacitatea sa de transport este de 300 de pasageri, ceea ce îl face unul dintre cele mai mari și mai lungi autobuze. Gran Artic 300, proiectat pentru Brazilia, a fost introdus în 2016 ca un model care înlocuiește cu ușurință trei autobuze standard și își propune să ajute la creșterea debitului mediu al sistemului de transport, precum și la reducerea emisiilor, în același timp cu creșterea eficienței.
Autotram Extra-Grand
Un alt autobuz de pasageri cel mai mare în serviciu astăzi. Autotram Extra Grand este un autobuz de pasageri din două piese care este în funcțiune din 2012. Au peste 98 de picioare lungime și transportă 256 de pasageri. Aceste autobuze, fabricate de Göppel & Fraunhofer IVI & MAN, au fost prezentate la Dresda, Germania, drept unul dintre cele mai inovatoare autobuze care pot fi folosite oriunde în lume. Bazat pe conceptul de vehicul dezvoltat de Fraunhofer IVI, care combină avantajele sistemelor de transport feroviar și rutier, Autotram Extra Grand este un intermediar de transport public care prezintă tehnologii orientate spre viitor.
Numeroasele caracteristici ale AutoTram, cum ar fi capacitatea mare de pasageri, costurile relativ scăzute și flexibilitatea operațională ridicată, îl fac deosebit de potrivit pentru zonele urbane și zonele metropolitane cu cerere de transport în creștere rapidă. Mare și puternic, precum și verde și eficient, cel mai mare autobuz hibrid EV din lume dispune și de algoritmi de control care gestionează eficient consumul de energie, permițându-i să parcurgă până la opt kilometri doar cu electricitate.
Van Hool AGG300
Autobuzul de 82 de picioare produs de Van Hool NV poate transporta aproximativ 150 de pasageri simultan. Datorită unui concept care și-a găsit expresie încă din anii 90, când au fost create două prototipuri, acest autobuz a parcurs un drum lung și continuă să fie folosit până în zilele noastre.
Hess LightTram 02795
Autobuzul Hess LighTram de optzeci și doi de picioare este unul dintre cele mai mari din lume, nu numai ca lungime, ci și ca capacitate, cu 180 de pasageri. Producătorul elvețian Carrosserie HESS AG, în spatele acestui gigant al vehiculelor electrice, Hess LighTram impresionează prin tehnologia sa inovatoare, brevetată, controlată inteligent, făcându-l unul dintre cele mai eficiente vehicule de transport public.
0530 Mercedes-Benz GL CapaCity
Mercedes-Benz GL CapaCity este un autobuz mare de 64 de picioare, cu o capacitate de până la 193 de persoane. În același timp, se acordă o atenție deosebită îmbunătățirii performanței transportului. În ciuda costurilor de operare mai scăzute, CapaCity se clasează la înaltă eficiență și este, de asemenea, ecologic cu valorile limită viitoare ale emisiilor. În ciuda sarcinii utile crescute, Mercedes Benz CapaCity este deja considerat a fi mai puțin periculos pentru mediu decât alte autobuze convenționale. În 2007 a fost introdusă CapaCity prima generație, iar în 2014 a fost introdusă CapaCity a doua generație.
Noul Flyer XDE60
Noul Flyer XDE60 este un autobuz diesel-electric din gama New Flyer Xcelsior. Este un autobuz electric hibrid care are o lungime de aproximativ 60 de picioare, oferindu-i suficient spațiu și capacitate pentru a găzdui 59 de pasageri simultan. XDE60 a început dezvoltarea în 2009, a fost lansat abia din 2012 și a fost în funcțiune de atunci.
Nova Bus LFS
Nova Bus LFS, cu un singur etaj, de 62 de picioare, poate găzdui 65 de pasageri și atrage privirea pe străzile din New York. Această serie de autobuze de tranzit a fost introdusă în 2009 și a fost în funcțiune de atunci, fiind promovată ca înlocuitor pentru autobuzele New Flyer D60.
Jumbocruiser Neoplan
Recunoscut de Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai mare autobuz din lume, cu o capacitate de 170 de pasageri, Neoplan Jumbocruiser a fost construit în 1975 de Neoplan Bus GmbH. Este un autobuz urban cu două etaje, cu mai multe osii. La puțin peste 59 de picioare lungime și 4 metri înălțime, a fost cu adevărat un autobuz uriaș care își poartă numele, dar a fost înlocuit în curând cu autobuzul cu etaj Neoplan Megaliner de lux cu patru axe.
Volvo 7900 Hybrid Articulat
Volvo 7900 Hybrid Articulated are 154 de pasageri, ceea ce îl face un alt autobuz cel mai mare din lume, cu cea mai mare capacitate dintre orice autobuz hibrid disponibil în prezent. Acest lucru se traduce printr-o reducere cu 15% a consumului de combustibil per pasager, crescând eficiența transportului și productivitatea. Volvo 7900 Hybrid Articulated de 59 de picioare oferă economii de combustibil de 30%, distribuție excelentă a greutății și niveluri scăzute de zgomot și este propulsat de motorul Volvo D5F pentru performanțe superioare.
Toate autobuzele enumerate aici sunt destul de scumpe și sunt destinate orașelor mari. Chiar și autobuzele obișnuite sunt un lucru destul de scump și nu este întotdeauna rațional să le achiziționați pentru uz personal.Dacă aveți nevoie de un autobuz, puteți utiliza pur și simplu închirierea autobuzului.
