Anvelope de iarna de inalta performanta Conceput pentru șoferii care doresc o manevrabilitate îmbunătățită a anvelopelor de iarnă prin reducerea tracțiunii pe zăpadă și gheață. În mod obișnuit, aceste anvelope sunt disponibile într-o gamă largă de dimensiuni pentru coupe-uri sport și sedanuri de lux, precum și unele niveluri de echipare pentru crossover și SUV-uri.
Anvelopele de iarnă de înaltă performanță pot avea viteze H, V sau W și îndeplinesc standarde stricte de performanță la zăpadă, ceea ce înseamnă că poartă un simbol special.
Când cumpărați anvelope de iarnă de înaltă performanță, ar trebui să le instalați în seturi de patru.
Michelin este de încredere când vine vorba de anvelope de înaltă performanță, așa că nu este surprinzător faptul că compania oferă anvelope de zăpadă/iarnă de înaltă performanță, care au fost concepute pentru a răspunde nevoilor entuziaștilor care pot întâlni zăpadă pe drumul lor. Conceput pentru mașini sport, sedanuri sau coupe-uri, Michelin Pilot Alpin PA4 oferă performanță la temperaturi de îngheț, zăpadă și gheață.
Aceste anvelope au o rezistență scăzută la rulare pentru o eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil și sunt produse prin metode ecologice cu sigla Michelin Green X. Sunt concepute pentru a conduce în siguranță an de an în condiții de iarnă.
Complet fortificat cu ulei de floarea soarelui, cauciucul Helio Compound+ ajută anvelopa să rămână mai flexibilă la temperaturi scăzute. Tehnologia Michelin Stabiligrip 3D cu lame de înaltă densitate îmbunătățește accelerația, frânarea și manevrabilitatea.
Pe plan intern, structura acestei anvelope încorporează curele duble din oțel întărite cu tehnologia FAZ a companiei, care plasează snururi de poliester înfăşurate elicoidal sub banda de rulare pentru a combina stabilitatea, manevrarea încrezătoare și viteza mare cu confortul la rulare.
Aceste radiale îndeplinesc cerințele stricte ale industriei pentru condițiile de zăpadă și poartă simbolul Triangular Mountain Snowflake (3PMSF).
- Pro: Aderență decentă pe zăpadă, performanță excelentă la uscat, răspuns bun la direcție, zgomot bun și confort de rulare.
- Minusuri: Răspunsul direcției este mediocru la psi inferior, cu un pic de încrețire a benzii de rulare în timpul virajelor agresive.
- Rezultat/ Premiul Editors' Choice pentru cea mai bună anvelopă de iarnă de performanță
Anvelopa Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 este concepută pentru a oferi un nivel ridicat de siguranță pe suprafețe reci, uscate, umede și de iarnă. Aceasta este o anvelopă Pirelli de iarnă/iarnă de înaltă performanță, cu insigne Pirelli Ecoimport pe pereții laterali pentru a evidenția contribuția anvelopei la mediu. În ceea ce privește eficiența energetică, aer curat și niveluri scăzute de zgomot.
Aceste anvelope au o bandă de iarnă ranforsată cu silice, concepută pentru a menține cauciucul flexibil la temperaturi scăzute. Compusul are un model direcțional al benzii de rulare care combină tracțiunea și manevrabilitatea pe vreme rece. Există, de asemenea, blocuri de umăr rotunjite și blocuri centrale interblocate care prezintă un buiandrug interactiv de cărămidă Pirelli care creează un model de perete de cărămidă pentru o stabilitate laterală și longitudinală sporită. De asemenea, ajută la crearea unor margini mai ascuțite pentru o tracțiune sporită pe zăpadă.
Două canale circumferențiale largi și șanțurile laterale multiple ajută la canalizarea apei și a noroiului în lateral, ceea ce ajută la îmbunătățirea rezistenței la hidroplanare și a tracțiunii umed. Structura internă a acestei anvelope este formată din două curele de oțel întărite cu poliamidă înfăşurată elicoidal pentru a crește rezistența la căldură. Drept urmare, aceste anvelope sunt mai puțin sensibile la schimbările de temperatură a drumului și a aerului.
O altă caracteristică a Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 este indicatorii de uzură în zăpadă (SWI) în designul benzii de rulare. Ele determină când adâncimea rămasă a benzii de rulare începe să reducă performanța pe zăpadă.
- Pro: Performanță bună pe zăpadă și gheață, aderență excelentă în condiții uscate și umede, manevrabilitate bună.
- Minusuri: plimbare oarecum accidentată, posibilă hidroplanare la viteze mai mari și nămol sau apă mai adâncă.
Oferta de anvelope de iarnă/iarnă de performanță a Dunlop este SP Winter Sport 4D, concepută pentru mașini sport, coupe și sedan, livrate direct din fabrică cu anvelope cu profil redus montate pe roți cu diametru mai mare. Aceste anvelope vor oferi tracțiune pe drumurile uscate, umede, nămoloase și înzăpezite. Având un compus din silicon și silicon derivat din motorsport, aceste anvelope oferă un nivel ridicat de aderență, în special pe drumuri ude și la temperaturi scăzute.
Compusul de cauciuc de pe SP Winter Sport 4D prezintă un model direcțional al benzii de rulare cu caneluri lungi în V care ajută la prevenirea hidroplanării. Banda de rulare este, de asemenea, proiectată pentru a oferi o aderență bună pe drumurile umede și nămoloase. Sistemul de lame al anvelopei, care combină tehnologia de lame 3D Dunlop cu lamele transversale, creează micro-blocuri independente pentru a ajuta la furnizarea unei mai bune distribuții a presiunii pe amprenta la sol, îmbunătățind în același timp manevrarea și tracțiunea zăpezii.
În interior, această anvelopă este construită cu curele duble din oțel întărite cu JointLess Band (JLB) Dunlop pentru a optimiza forma zonei de contact și a minimiza deformarea la viteze mari. Aceste radiatoare radiale îndeplinesc cerințele dure ale industriei pentru întreținerea zăpezii și poartă simbolul 3PMSF.
- Pro: Performanță ridicată pe drumuri uscate, umede sau cu zăpadă ușoară.
- Minusuri: zgomot moderat de drum, performanță medie în ploaie înghețată sau gheață.
Categoria de anvelope de iarnă/iarnă a Bridgestone include Blizzak LM-32, conceput pentru mașini sport, coupe-uri sport și sedanuri de înaltă performanță. Introdusă inițial în dimensiuni pentru sedanul sport Aston Martin Rapide, această anvelopă a fost de atunci disponibilă într-o gamă largă de dimensiuni, destinate proprietarilor care doresc să-și păstreze mașina sportivă iarna. Aceste anvelope oferă aderență pe drumurile reci, uscate, umede și înzăpezite.
Compusul benzii de rulare este realizat cu o tehnologie polimerică unică care îmbunătățește tracțiunea pe vreme rece. Compusul prezintă un design direcțional care combină rezistența la hidroplanare pe drumurile umede și înzăpezite cu tracțiunea sigură și tracțiunea de frânare în condiții de iarnă rece. Umerii rotunjiți îmbunătățesc manevrabilitatea pe drumuri uscate și umede, în timp ce blocurile independente trepte ale benzii de rulare cu lamele cu efect de margine măresc numărul de muchii de tăiere pentru o aderență îmbunătățită pe zăpadă și gheață. Ca rezultat, Bridgestone Blizzak LM-32 poate combina tracțiunea de iarnă cu o viteză H, V sau W.
La fel ca multe anvelope din acest segment, Blizzak LM-32 poartă simbolul 3PMSF.
- Pro: Manevrabilitate fiabilă, zgomot și caracteristici de tracțiune.
- Minusuri: Performanță medie în condiții uscate, mai mult ca o anvelopă de iarnă decât o anvelopă de zăpadă.
Proprietarii de coupe-uri și sedanuri sport de înaltă performanță care au nevoie de aderență sigură pe drumurile uscate, umede și înzăpezite de iarnă pot lua în considerare și modelul Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3.Aceste anvelope sunt concepute pentru a combina aderența bună pe zăpadă și gheață cu performanțe ridicate la viteze mari în Europa. Acestea au un compus de cauciuc de iarnă de înaltă performanță infuzat într-un model direcțional al benzii de rulare V-TRED care combină tracțiunea pe timp de iarnă pe zăpadă cu rezistența la hidroplanare pe drumurile umede și nămoloase.
Umărul rotunjit al anvelopei și blocurile intermediare independente ale benzii de rulare îmbunătățesc manevrabilitatea pe drumuri uscate și umede. Nerva sa centrală asigură un contact constant cu drumul pentru stabilitate pe autostradă. Compania spune că toate elementele modelului benzii de rulare a acestei anvelope sunt lamele plasate strategic pentru a oferi marginile de prindere necesare pentru a prinde zăpada pentru tracțiunea de iarnă, fără a fi nevoie de metal tradițional. tepi.
Eagle Ultra Grip GW-3 are un simbol 3PMSF și indicatori de uzură pentru a anunța proprietarii când adâncimea rămasă a benzii de rulare nu poate oferi performanțe bune la zăpadă.
- Pro: Aderență decentă pe umed și uscat, performanță bună la viraje și rezistență la hidroplanare.
- Minusuri: Zgomot moderat de drum, performanță medie pe zăpadă și gheață adâncă.
Aceasta este a treia generație de anvelope de iarnă/zăpadă Pirelli Sottozero de înaltă performanță. Proiectat pentru vehicule premium, Sottozero 3 Run Flat folosește tehnologia autoportabilă Run Flat de la Pirelli pentru a spori siguranța și confortul, oferind, în același timp, mobilitate temporară în cazul unei perforații. Această tehnologie permite anvelopelor să meargă până la 50 de mile la 50 mph (80 de kilometri la 80 km/h), dacă nu se specifică altfel de către producătorul vehiculului pentru anvelopele echipate originale.
Pirelli Sottozero 3 a fost proiectat cu anvelope de iarnă/iarnă pentru a funcționa într-o varietate de condiții meteorologice imprevizibile. Drept urmare, această anvelopă oferă aderență și manevrabilitate în condiții de răcoare, rece, uscate, umede și de iarnă. Cu alte cuvinte, nu sunt doar „anvelope de iarnă”, ele pot servi ca anvelope sezoniere pentru utilizare pe vreme rece și în condiții de drum geros.
Anvelopa folosește un compus care conține polimeri speciali menționați să îmbunătățească proprietățile mecanice, termice și dinamice ale compusului de cauciuc al benzii de rulare. Are o formă direcțională și are o amprentă mai mare cu blocuri centrale în formă de săgeată și umeri mai rotunjiți pentru a ajuta la respingerea apei și a nămolului. Tehnologia cu lame 3D de înaltă densitate ajută la îmbunătățirea performanței de frânare și a aderenței pe zăpadă.
În interiorul acestei anvelope se folosesc curele duble din oțel, întărite cu poliamidă înfăşurată elicoidal, care mărește stabilitatea termică și face ca anvelopa să fie mai puțin sensibilă la schimbările de temperatură a drumului și a aerului. Această anvelopă îndeplinește cerințele stricte ale industriei pentru performanța pe zăpadă și este certificată 3PMSF.
- Pro: Aderență de încredere pe drumuri umede, uscate și înzăpezite, răspuns bun la direcție
- Minusuri: mers mai greu, zgomot moderat de drum
O altă anvelopă rezistentă la alunecare din categoria de iarnă/zăpadă de înaltă performanță este Dunlop SP Winter Sport 3D DSST (Dunlop Self-Supporting Technology). Această anvelopă este concepută pentru utilizare pe mașini sport, coupe-uri și sedan, care sunt de obicei montate din fabrică cu anvelope cu profil redus montate pe roți cu diametru mare. Este potrivit pentru drumuri uscate, umede și înzăpezite la temperaturi scăzute de iarnă.
Această anvelopă utilizează procesul de amestecare reactivă a silicei Dunlop, astfel încât compusul benzii de rulare este capabil să ofere elasticitate ridicată la temperaturi scăzute, oferind tracțiune fiabilă în condiții de condus de iarnă. Compusul de cauciuc are un model direcțional al benzii de rulare care reduce șansa de hidroplanare, menținând în același timp o bună tracțiune pe drumurile umede și nămoloase.
De asemenea, utilizează trei tipuri diferite de lamele de înaltă densitate pentru a defini trei zone diferite de aderență într-o singură anvelopă. Există blocuri centrale ale benzii de rulare cu lamele „de tragere” care asigură tracțiune în timpul accelerației și frânării, în special pe gheață și zăpadă. Apoi există blocuri intermediare care folosesc lamele de amplitudine mare care măresc stabilitatea laterală și manevrarea în condiții umede și nămoloase. În cele din urmă, lamele 3D din blocurile de umăr sunt interblocate pentru a îmbunătăți ținerea și manevrabilitatea drumului uscat, crescând în același timp flexibilitatea necesară pentru tracțiunea pe zăpadă și gheață.
Structura internă a acestei anvelope folosește curele duble din oțel întărite cu bandă de nailon Dunlop JointLess Band (JLB) pentru a optimiza zona de contact și a minimiza creșterea anvelopei la viteze mari. Ca anvelopă de rulare la plat, există întăriri speciale pe flanc care susțin greutatea mașinii dacă există o pierdere de presiune a aerului în anvelopă. Această anvelopă poate parcurge până la 50 de mile cu viteze de până la 55 de mile pe oră.
Dunlop SP Winter Sport 3D DSST poartă, de asemenea, simbolul 3PMSF.
- Pro: Manevrare excelentă, uzură uniformă și minimă, prindere sigură.
- Minusuri: Preț, zgomot de drum, plimbare mai grea
Daca esti in cautarea unei anvelope de iarna cu crampoane, Nokian Hakkapeliitta 8 este una dintre cele mai moderne cauciucuri cu crampoane pe piata anvelopelor de iarna. Conceput pentru a oferi tracțiune fiabilă în toate condițiile de iarnă, Nokian Hakkapeliitta 8 oferă o manevrabilitate fiabilă în orice vreme, precum și un consum redus de combustibil și un nivel de zgomot confortabil, în ciuda faptului că este împânzit.
Această anvelopă combină un știft de ancorare, un design cu flanșă și o pernă Eco Stud cu o înlocuire revoluționară a crampoanelor pentru a oferi tracțiune maximă și contact moale pe toate suprafețele drumului. Tracțiune îmbunătățită provine dintr-un model zimțat ascuțit în spate, în timp ce întărirea structurală suplimentară în secțiunea centrală contribuie la un răspuns mai bun al direcției.
În ciuda faptului că sunt anvelope cu crampoane, mulți proprietari le-au găsit totuși destul de silențioase și surprinzător de bune pe suprafețe uscate și umede. Acest lucru se datorează faptului că știfturile de pe Hakkapeliitta 8 cuplează anvelopele atunci când conduceți pe trotuar, ceea ce ajută la reducerea semnificativă a zgomotului și a daunelor rutiere. Plângerile legate de această anvelopă spun că crampoanele se uzează neuniform atunci când circulați prin oraș cu opriri frecvente.
Dacă aveți nevoie de mai multă persuasivitate, Porsche le folosește cauciucuri cu crampoane 911 și Caymans pentru cursurile lor de șofat Camp4 de iarnă.
- Pro: Avansat, consum redus de combustibil, zgomot confortabil de drum, crampoane încastrate
- Minusuri: Prețul, vârfurile se pot uza inegal atunci când conduceți prin oraș cu opriri frecvente.
Deși acest articol se concentrează exclusiv pe anvelopele de iarnă de înaltă performanță, există și alte anvelope de iarnă pentru pasageri disponibile pe piață: cu crampoane și fără crampoane.Anvelope cu crampoane sunt produse care permit proprietarului vehiculului să adauge crampoane la anvelopele de iarnă pentru a îmbunătăți tracțiunea pe gheață. Produsele din această categorie folosesc de obicei anvelope tradiționale de iarnă și modele de benzi de rulare care oferă o bună aderență pe zăpadă. Cu toate acestea, ele sunt modelate pentru a accepta știfturi metalice, făcându-le utile pentru conducerea în zonele climatice în care apar ploi înghețate, lapoviță și lapoviță.
Între timp, anvelopele de iarnă și de gheață fără crampoane sunt pentru șoferii care au nevoie de aderență maximă pe gheață și zăpadă, dar care nu doresc să folosească crampoane de iarnă. Aceste produse sunt concepute pentru a oferi aceleași performanțe ca și anvelopele cu crampoane, dar nu folosesc știfturi zgomotoase și care dăunează drumului.Anvelopele din această categorie utilizează de obicei un compus flexibil al benzii de rulare turnat într-un model eficient care reduce manevrabilitatea în condiții uscate și umede în schimbul unei performanțe mai bune pe gheață și zăpadă.
De ce ar trebui să folosiți anvelope cu crampoane și care este cea mai bună anvelopă de iarnă cu crampoane?
Dacă calitatea generală a călătoriei nu este principala ta preocupare, atunci cauciucuri cu crampoane mai ideal dacă sunteți în căutarea unei tracțiuni îmbunătățite pe gheață. În aceste anvelope sunt încorporate știfturi metalice reale, care sunt proiectate să sape prin gheață pentru o tracțiune sporită. Dar aceste vârfuri pot deteriora drumul dacă nu conduceți pe gheață, ceea ce face ca utilizarea lor să fie foarte specifică. De fapt, unele state din SUA restricționează utilizarea anvelopelor cu crampoane în timpul lunilor care nu sunt de iarnă, iar unele state nu permit în mod legal anvelopele cu crampoane. În plus, aceste anvelope sunt foarte zgomotoase pe drum.
În cele din urmă, a decide dacă ar trebui sau nu să folosești anvelope cu crampoane depinde foarte mult de condițiile tale de condus. Aceste anvelope sunt ideale dacă conduceți des pe drumuri înghețate și aveți nevoie de aderență maximă.
Dacă ați cumpărat anvelope de iarnă, există șanse mari să fi întâlnit articole cu simbolul 3PMSF. Sortat după fulgul de zăpadă triunghiular de munte, acest simbol indică faptul că anvelopa îndeplinește criteriile de performanță cerute pentru testul de zăpadă pentru a fi considerată pentru utilizare grea. Aceasta înseamnă că este posibil să vedeți acest simbol și pe anvelopele pentru toate anotimpurile și pentru toate terenurile care rulează pe zăpadă.
Potrivit Tire Rack, testul măsoară doar tracțiunea unei anvelope cu accelerație pe zăpadă de densitate medie. Testul nu măsoară frânarea, virajul pe zăpadă sau tracțiunea pe gheață. Ca regulă generală, vă puteți aștepta ca anvelopele marca PMSF 3 să ofere o tracțiune mai bună pe zăpadă decât anvelopele standard pentru toate anotimpurile cu sigla M+S (Noroi și zăpadă).
Prin design, anvelopele de iarnă de înaltă performanță oferă o manevrabilitate și un răspuns mai bun la direcție în condiții de frig, umezeală și iarnă, mai ales în comparație cu anvelopele fără gheață și de iarnă. În comparație cu anvelopele pentru toate anotimpurile, anvelopele de iarnă de performanță oferă o tracțiune mai bună pe zăpadă, noroi și gheață. Cu toate acestea, dacă căutați tracțiune pe zăpadă și gheață, atunci anvelopele fără crampoane sunt cea mai bună soluție.
Unul dintre avantajele anvelopelor de iarnă de înaltă performanță este că au de obicei performanțe la viteză mai mare și sunt oferite într-un profil mai mic, astfel încât au un aspect și o senzație mai sportivă. Sunt concepute pentru a fi utilizate pe vehicule de înaltă performanță și ar trebui să verificați întotdeauna simbolul cu trei fulgi de zăpadă de munte atunci când cumpărați anvelope de iarnă/iarnă de înaltă performanță.
Deci, cum alegi cea mai bună anvelopă pentru mașina ta? Începeți prin a vedea ce produse sunt disponibile cu dimensiunea anvelopei de care aveți nevoie pentru vehiculul dvs. Apoi decideți dacă condițiile dvs. meteorologice sunt necesare pentru a îmbunătăți performanța în condiții uscate, umede, cu zăpadă sau cu gheață. Dacă locuiți într-o zonă cu zăpadă abundentă sau gheață, poate doriți să alegeți o anvelopă care se concentrează pe performanța zăpezii/gheții, mai degrabă decât pe condițiile generale de vreme rece. Dar dacă în timpul iernii cade zăpadă ușoară, este posibil să doriți o anvelopă care să aibă performanțe mai bune în condiții uscate.
