Unii oameni - chiar și cei care au deja ani de experiență de conducere sub centură - pur și simplu le este greu să parcheze, iar alții au stăpânit arta de a plasa corect și precis o mașină într-un loc de parcare desemnat. . Dar când acest loc este pe un deal, parcarea devine o provocare chiar și pentru cei mai experimentați șoferi.
Cu toate acestea, amintiți-vă că pur și simplu parcarea mașinii într-o poziție înclinată nu o va deteriora în niciun fel - am mai vorbit despre asta. Problema parcării în pantă este că nu numai că este dificilă, dar vine cu o serie de riscuri.
Chiar dacă ți-ai parcat cu succes mașina într-un loc de parcare pe un deal, asta nu înseamnă neapărat că pericolul nu mai este iminent. Întreaga sarcină de „parcare” nu se termină atunci când opriți motorul. Poate credeți că ați făcut totul pentru a vă asigura mașina, dar există încă o șansă mică ca norocul să se întoarcă împotriva voastră. Ceea ce poți face este să iei măsuri preventive pentru a atenua cel puțin daunele în cazul în care se întâmplă un rahat.
Așadar, pentru un plus de securitate, puteți urma întotdeauna aceste practici simple.
1) Folosiți frâna de mână.
Mașinile moderne sunt echipate cuAjutor la atingerea cudeal, care împiedică întoarcerea vehiculului la deplasarea în deal după o oprire completă. Face acest lucru ținând frânele timp de câteva secunde după ce eliberați pedala de frână pentru a preveni întoarcerea mașinii. Dar dacă mașina ta nu are această caracteristică, poți oricând să folosești frâna de mână ca măsură de precauție, mai ales dacă conduci cu o transmisie manuală.
Tot ce trebuie să faci este să ții frâna de mână cuplată. Indiferent dacă mergi înainte sau înapoi în sus, asigură-te că accelerezi deja înainte de a elibera frâna de mână. Astfel, mașina dumneavoastră nu se va rostogoli pe pantă și nu va avea un accident. Aceasta este o tehnică la îndemână, mai ales pentru începătorii să conducă schimbătorul.
2) Păstrați o distanță de siguranță față de vehiculele din fața sau din spatele dvs.
Dacă parcați în paralel pe o pantă, cel mai bine este să lăsați o distanță rezonabilă între vehicul și vehiculele din față și din spate. Un spațiu liber rezonabil înseamnă că puteți ieși confortabil, presupunând că pozițiile vehiculelor din față și din spate rămân aceleași.
Dacă spațiul disponibil nu permite acest lucru, atunci puteți găsi întotdeauna un alt loc. În plus, lași spațiu liber nu numai pentru tine, ci și pentru alți șoferi.
3) Dacă acţionaţi joystick-ul, cuplaţi treapta întâi sau marşarier la parcare.
Pornițiprima treaptă de viteză când parcați cu fața în sus pe o pantă , sauinversare când fața în jos . Exact ca acela. Acest lucru va împiedica vehiculul să coboare pe o pantă la ralanti dacă frâna de mână se defectează. Luați asta din răspunsurile cititorilor noștri care încă își parcează mașinile în orice viteză.
Nu uitați întotdeauna să treceți înapoi la neutru când reporniți motorul pentru a evita accidentele. De asemenea, este o practică obișnuită (și bună) să călcați pe ambreiaj atunci când rotiți cheia și porniți motorul. De fapt, unele mașini mai noi cu transmisie manuală chiar solicită să apăsați ambreiajul înainte de a putea pune cheia în contact.
4) Utilizați calea roții pentru siguranță.
Dacă parcați des pe dealuri sau pe alte pante, este cu siguranță o idee bună să obțineți o cale de roată potrivită pentru a o folosi atunci când parcați, mai ales dacă de obicei vă încărcați mașina cu încărcături grele.
Dar dacă simți că rar ai nevoie de el și nu vrei să cheltuiești banii în plus, probabil că să ții o piatră mare sau un bloc mic de lemn în piept nu va strica. Este mai bine să aduci mereu ceva sub cauciuc decât să presupui că poți oricând ridica o piatră mare de undeva când ai nevoie de ea.
5) Amplasarea anvelopelor este cheia.
Dacă frâna de parcare, angrenajele și calea roților se defectează, vă puteți baza întotdeauna pe poziția corectă a anvelopelor pentru a evita un accident. daca tuparcat cu fața la deal, întoarceți-vă roțile departe de bordură . Dacă te duci subîn sus, întoarceți roțile spre bordură . În acest fel, atunci când totul ține mașina eșuează și aceasta începe să se rostogolească, anvelopele vor lovi bordura, care va acționa apoi ca un blocaj de roată care va împiedica mașina să alunece complet pe drum.
Dacă nu există nicio bordură pe care să vă bazați, întoarceți-vă anvelopele departe de autostradă și pe marginea drumului, indiferent de direcția în care se află mașina dvs. Dacă mașina decide să iasă pe șosea fără șofer, se va deplasa de pe autostradă și va evita posibilele accidente mortale.
Pentru un exemplu mai vizual, puteți viziona acest videoclip YouTube rapid, dar util:
6) Nu în ultimul rând, încercați să o evitați complet.
Cu orice preț, nu lăsați mașina parcată pe deal - sau măcar evitați să parcați pe partea cea mai abruptă a dealului dacă puteți. Nu știi niciodată dacă se va întâmpla un accident și când, așa că cel mai bine este să eviți situația în întregime.
Căutați locuri de parcare alternative ori de câte ori este posibil. Ar putea fi mai jos pe deal, pe o porțiune de drum mai plată, sau chiar la un bloc întreg distanță. Dacă vă puteți permite, parcați într-un loc mai sigur și mergeți pe jos până la destinație. Știi, este un exercițiu bun. Preferăm să ne tragem respirația după ce intrăm și ieșim dintr-o parcare decât să urmărim o mașină care urmează să fie avariată în curând în timp ce se rostogolește la vale. Mai rău, vehiculul poate provoca daune materiale sau răni altor utilizatori ai drumului - și aceasta este o problemă și mai gravă care trebuie abordată.
